KOVE 800X Rally Trail Adventure
La KOVE 800X Rally è una moto trail/adventure con una configurazione orientata all’impiego fuoristrada. Il motore bicilindrico di 799 cm³ si abbina a ruote da 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore, sospensioni a lunga escursione e protezioni per i componenti della moto.
La versione Rally dispone di sospensioni Yuan regolabili, cerchi a raggi con camera d’aria e ABS a doppio canale con tre configurazioni: attivo su entrambe le ruote, solo sulla ruota anteriore oppure completamente disattivato. Non dispone di controllo di trazione di serie ed è omologata per una sola persona.
L’altezza della sella di 895 mm è un dato importante nella scelta di questa trail. Da Non Stop Bikes possiamo aiutarti a valutare la posizione di guida, l’appoggio dei piedi e se questa configurazione si adatta ai percorsi che vuoi affrontare.
Caratteristiche principali
- Motore bicilindrico a quattro tempi con iniezione Bosch EFI.
- Frizione antisaltellamento e cambio a sei marce.
- Sospensioni Yuan regolabili in precarico, compressione ed estensione.
- Ruote a raggi da 21 e 18 pollici con camera d’aria.
- ABS configurabile su entrambe le ruote, solo all’anteriore oppure completamente disattivato.
- Telaietto posteriore smontabile in alluminio.
- Strumentazione TFT verticale da sette pollici.
- Paramotore, barre di protezione e guida catena rinforzata.
Motore
- Tipo: bicilindrico parallelo a quattro tempi, DOHC e otto valvole.
- Cilindrata: 799 cm³.
- Alesaggio × corsa: 88 × 65,7 mm.
- Rapporto di compressione: 13:1.
- Potenza massima: 69,5 kW / 94,5 CV a 9.000 giri/min.
- Coppia massima: 79 Nm a 7.500 giri/min.
- Alimentazione: iniezione elettronica Bosch EFI.
- Raffreddamento: a liquido.
- Avviamento: elettrico.
- Cambio: sei marce.
- Frizione: antisaltellamento.
- Trasmissione finale: a catena.
Ciclistica
- Telaio: doppia trave in acciaio.
- Telaietto posteriore: alluminio, smontabile.
Sospensioni
Forcella anteriore
- Marca: Yuan.
- Tipo: a steli rovesciati, a doppia camera.
- Diametro: 49 mm.
- Escursione: 270 mm.
- Regolazioni: precarico, compressione ed estensione.
Ammortizzatore posteriore
- Marca: Yuan.
- Tipo: monoammortizzatore con serbatoio piggyback.
- Escursione della sospensione posteriore: 240 mm.
- Regolazioni: precarico, compressione ed estensione.
Freni
- Anteriore: un disco da 310 mm con pinza Taisko a due pistoni.
- Posteriore: disco da 240 mm con pinza Taisko a un pistone.
- ABS a doppio canale configurabile: attivo su entrambe le ruote, solo all’anteriore oppure disattivato su entrambe le ruote.
Ruote e pneumatici
- Cerchi: GLM a raggi, con camera d’aria.
- Ruota anteriore: 21 pollici.
- Ruota posteriore: 18 pollici.
- Pneumatico anteriore: CST 90/90-21.
- Pneumatico posteriore: CST 140/80-18.
Dimensioni
- Interasse: 1.545 mm.
- Altezza della sella: 895 mm.
- Altezza da terra: 293 mm.
- Lunghezza: 2.267 mm.
- Larghezza: 810 mm.
- Altezza: 1.435 mm.
Peso
Peso in ordine di marcia: 176 kg.
Serbatoio
Capacità del serbatoio carburante: 19 litri.
Omologazione
La KOVE 800X Rally dispone di omologazione Euro 5+ ed è immatricolabile. È omologata per una sola persona, il conducente, e richiede la patente A nella configurazione da 94,5 CV.
Equipaggiamento e optional
- Display TFT verticale da sette pollici.
- Modalità Sport ed Eco.
- Illuminazione LED.
- Paramotore e piastre forcella in alluminio.
- Barre di protezione.
- Guida catena rinforzata.
- Presa di ricarica.
- Predisposizione per ammortizzatore di sterzo.
- Colore: Azul KOVE Racing.
La connettività tramite Thinkerride è opzionale.
A chi si rivolge?
Per gli utenti di trail/adventure che cercano una moto per viaggiare da soli e privilegiano una configurazione orientata a itinerari con tratti fuoristrada.
L’altezza della sella di 895 mm merita attenzione prima della scelta. Da Non Stop Bikes possiamo aiutarti a valutare la posizione di guida e se questa configurazione si adatta all’utilizzo che vuoi farne.
Utilizzo consigliato
- Itinerari trail e adventure.
- Percorsi stradali.
- Piste e sentieri.
- Dune.
Domande frequenti sulla KOVE 800X Rally
Si può guidare la KOVE 800X Rally con la patente A2?
Nella configurazione da 94,5 CV richiede la patente A.
All’interno della gamma, la KOVE 800X Pro 2026 e la KOVE 800X GT dispongono di versioni per la patente A2, limitate a 35 kW.
La KOVE 800X Rally è omologata per trasportare un passeggero?
No. È omologata per una sola persona e non permette quindi di trasportare un passeggero.
Quali cerchi e pneumatici utilizza la KOVE 800X Rally?
Monta cerchi GLM a raggi con camera d’aria, da 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore. Gli pneumatici di serie sono CST, nelle misure 90/90-21 all’anteriore e 140/80-18 al posteriore.
Quali sono le differenze tra la KOVE 800X Rally e la KOVE 800X Pro?
Le principali differenze rispetto alla KOVE 800X Pro 2026 sono:
| Caratteristica | KOVE 800X Rally | KOVE 800X Pro 2026 |
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| Forcella anteriore | Yuan da 49 mm | KYB da 48 mm |
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| Escursione anteriore | 270 mm | 240 mm |
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| Altezza della sella | 895 mm | 875 mm |
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| Altezza da terra | 293 mm | 275 mm |
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| Peso in ordine di marcia | 176 kg | 190 kg |
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| Freno anteriore | Un disco | Due dischi |
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| Cerchi | GLM a raggi con camera d’aria | Akront a raggi tubeless |
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| Pneumatico posteriore | CST 140/80-18 | Pirelli 150/70-18 |
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Come funziona l’ABS della KOVE 800X Rally? Ha il controllo di trazione?
La KOVE 800X Rally non dispone di controllo di trazione (TCS) di serie.
Il sistema ABS permette di selezionare tre configurazioni:
- ABS attivo su entrambe le ruote.
- ABS attivo solo sulla ruota anteriore, con l’ABS posteriore disattivato.
- ABS completamente disattivato su entrambe le ruote.
Prezzo e disponibilità
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