Pompa frizione minerale AJP (pompa piccola) 463029MO0
Pompa frizione minerale AJP 463029MO0 / 463037MO0.
Compatibile con tutte le frizioni a olio minerale
Dotata di componenti originali al 100%:
- Coperchio pompa AJP verde.
- Leva frizione originale AJP-Braktec grigia.
- Cerniera nera, facilmente rimovibile per manutenzione o sostituzione.
Caratteristiche tecniche:
- Funziona con olio minerale (NON compatibile con DOT4).
- Include leva, coperchio e bulloneria.
- Riferimento originale: 463029MO0 o 463037MO0
- Kit di riparazione compatibile: 150.00.602C
Compatibilità:
- Compatibile con moto da trial con frizione idraulica a olio minerale, come GasGas, Sherco, Scorpa, TRRS, Vertigo, Ossa, Jtgas.
- Sostituzione ideale per sistemi usurati o con perdite di pressione.
Vantaggi della pompa minerale AJP:
- Sensazione affidabile per il trial.
- Sensazione della frizione rapida e precisa.
- Compatibile con ricambi e kit di manutenzione AJP e Braktec.
- Dimensioni compatte, ideali per il montaggio su moto da trial.
Guida di installazione rapida:
- Rimuovere la vecchia pompa dal manubrio.
- Svitare il tubo senza versare l'olio. liquido.
- Avvitare il tubo sulla nuova pompa.
- Posizionare e regolare la pompa sul manubrio.
- Una volta sulla moto, posizionare la pompa completamente perpendicolare al terreno. Rimuoviamo il coperchio superiore e controlliamo il livello dell'olio minerale. Successivamente, azionando delicatamente la leva, verifichiamo se è possibile evacuare l'aria eventualmente accumulata nel circuito attraverso la pompa della frizione. È normale vedere piccole bolle fuoriuscire dalla parte superiore.
- Se al punto 5 non notiamo una risposta chiara nella leva, procediamo a spurgare il circuito dall'estremità opposta del tubo, proprio nel punto di collegamento al basamento. Per fare questo premiamo la leva della frizione e, tenendola premuta, apriamo la vite di spurgo con un lungo tubicino trasparente per osservare l'uscita delle bolle d'aria. Chiudiamo di nuovo la vite e pompiamo più volte. Ripetiamo il procedimento fino a ottenere una sensazione salda e precisa.
- Una volta spurgato il circuito idraulico e ottenuta la sensazione desiderata, regoliamo semplicemente la vite di spinta della leva della frizione per trovare la sensazione desiderata.
La pompa frizione AJP Mineral Small è la scelta migliore se stai cercando una sostituzione affidabile e precisa, che mantenga le prestazioni originali della tua moto da trial.
