GASGAS
CE 300 dal 2024 ad oggi
EC TBI 300 2024 fino ad oggi
MC 300 dal 2024 ad oggi
MC TBI 300 dal 2024 ad oggi
KTM
EXC 300 dal 2024 ad oggi
EXC SIX DAYS 300 dal 2024 ad oggi
EXC TBI 300 2024 fino ad oggi
SX 300 dal 2023 ad oggi
SX TBI 300 dal 2023 ad oggi
XC 300 dal 2023 ad oggi
XC TBI 300 dal 2023 ad oggi
HUSQVARNA
TC 300 dal 2023 ad oggi
TC TBI 300 dal 2023 ad oggi
TE 300 dal 2024 ad oggi
TE I 300 2024 fino ad oggi
TE TBI 300 dal 2024 ad oggi
TEI 300 dal 2024 ad oggi
TX 300 dal 2023 ad oggi
TX I 300 dal 2023 ad oggi
TX TBI 300 dal 2023 ad oggi
Lo stile e le esigenze di ogni pilota decideranno la scelta di ciascun modello.
________________________________________________________________< br>Kit Extreme:
Modifica la compressione per un'erogazione di potenza fluida e progressiva, migliorando la trazione e il controllo del motore così importanti nelle aree tecniche.
Il suo design riesce ad abbassare la temperatura eliminando i punti caldi tipici del cilindro originale teste.
Ideale per la guida in stile estremo, che cerca il controllo e affina la guida tecnica.
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Power Kit:
Modifica la compressione, consentendo l'uso di una marcia in più, migliorando l'erogazione di potenza e coppia . Se ne consiglia l'utilizzo anche ad un'altitudine media di 1000 m.
Il suo design riesce ad abbassare la temperatura eliminando i punti caldi tipici delle testate originali.
Ideale per piloti aggressivi che cercano emozioni forti.
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MONTAGNA KIT - Alta Quota
Kit studiato per i piloti che utilizzano la moto in alta quota. (maggiore di 1500 m)
Motore massimo PAR.
Motore più aggressivo con più potenza.
Compressione massima.
Il suo design riesce ad abbassare la temperatura eliminando i punti caldi tipici delle testate originali.
- Testa cilindro in alluminio di alta qualità
; ; *Tutti i kit includono: coperchio testata, cocca a scelta e O-ring.
